Banyak bahagian kereta adalah keperluan untuk magnet, dan banyak jenis, di sini bukan untuk memperluaskan pengenalan, artikel hari ini memberi tumpuan kepada seterika pancing berprestasi tinggi automotif tradisional.
Keperluan bahan magnet boron. Magnet boron besi berprestasi tinggi dalam aplikasi automotif tradisional adalah terutamanya sistem stereng kuasa elektrik (EPS), sistem stereng EPS mempunyai peranan penting dalam kestabilan, keselesaan dan keselamatan kenderaan. Sistem stereng kuasa automotif secara asasnya boleh dibahagikan kepada tiga kategori iaitu sistem stereng kuasa hidraulik mekanikal (HPS), sistem stereng kuasa elektro-hidraulik (EHPS) dan sistem stereng kuasa elektrik.
Boron besi berprestasi tinggi.
Pembangunan sistem stereng EPS dalam industri automotif China agak lewat sedikit berbanding negara maju di Eropah dan Amerika Syarikat, EPS dalam kadar penembusan pasaran kereta penumpang China telah meningkat dengan pesat dalam beberapa tahun kebelakangan ini, mencapai 96.2 peratus pada 2020, tetapi komersial sistem stereng kenderaan masih didominasi oleh HPS dan EHPS. HPS dan EHPS, walaupun kos yang lebih rendah, tetapi penggunaan tenaga, mudah rosak, jadi dengan keperluan yang semakin ketat penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan. Mereka akan digantikan secara beransur-ansur oleh EPS pada masa hadapan.
Pada 2021, pasaran automotif mula pulih, pengeluaran automotif China sebanyak 26.057 juta unit, meningkat sebanyak 3.5 peratus ; jualan sebanyak 26.248 juta unit, meningkat 3.9 peratus . Pengeluaran kereta China dijangka terus berkembang pada CAGR sebanyak 4 peratus daripada 2022-2025. Berdasarkan keperluan untuk 0.25kg magnet boron Chintai berprestasi tinggi bagi setiap sistem EPS, permintaan global untuk boron Chintai berprestasi tinggi dalam sektor automotif konvensional akan melebihi 21,000 tan menjelang 2025.
Permintaan untuk magnet Chin-besi-boron berprestasi tinggi dalam kereta tradisional terutamanya merangkumi aspek berikut:
1.Modul kawalan enjin: Kereta moden lebih banyak bergantung pada sistem kawalan elektronik untuk mencapai kawalan enjin yang tepat, jadi mereka memerlukan magnet Chin-besi-boron berprestasi tinggi sebagai komponen teras penderia dan penggerak.
2. Pengecas turbo: Bahan magnet dagu-besi-boron sebagai komponen kawalan pengecas turbo boleh meningkatkan prestasi dan masa tindak balas pengecas super, sekali gus meningkatkan prestasi enjin dan penjimatan bahan api.
Secara keseluruhannya, magnet Chin-besi-boron berprestasi tinggi memainkan peranan penting dalam kenderaan konvensional untuk meningkatkan prestasi dan ekonominya, serta menjadi salah satu teknologi utama untuk mencapai elektrifikasi kenderaan.