Bercakap tentang Aplikasi Bahan Magnet Kekal dalam EPS Automotif (1)

Nama penuh EPS ialah Electronic Power Steering, juga dikenali sebagai Electronic Power Steering, yang menggunakan kuasa yang dijana oleh motor elektrik untuk membantu pemandu dalam power steering. Sistem stereng, sebagai komponen penting dalam keseluruhan kenderaan, adalah salah satu sistem utama yang mempengaruhi kestabilan pengendalian, keselesaan dan keselamatan pemanduan kenderaan.
Dalam reka bentuk sistem stereng, untuk mengurangkan percanggahan antara kemudahalihan stereng kenderaan dan sensitiviti stereng, kebanyakan kenderaan komersial dan 50 peratus sedan menggunakan sistem stereng kuasa. Sejak tahun 1950-an, sistem stereng kuasa telah melalui tiga peringkat pembangunan: sistem stereng kuasa hidraulik konvensional (HPS), sistem stereng kuasa elektro-hidraulik (EHPS), dan sistem stereng kuasa elektrik (EPS), dan terdapat trend ke arah elektronik. dan pembangunan pintar.
Dari perspektif global, kadar pemuatan EPS kereta telah melebihi 50 peratus . Kira-kira 63 peratus kereta di China menggunakan HPS untuk kegunaan penumpang, dan kira-kira 35 peratus menggunakan EPS. Walau bagaimanapun, kadar pemuatan EPS kereta jenama domestik di China hanya kira-kira 20 peratus, menunjukkan potensi besar untuk pembangunan masa depan. Sejak 2015, China telah mengatasi Eropah, Amerika dan Jepun untuk menjadi pasaran EPS terbesar di dunia.
Komposisi sistem EPS
Berdasarkan sistem stereng mekanikal tradisional, sistem stereng kuasa elektronik EPS menggunakan peranti kawalan elektronik untuk menjana kuasa tambahan pada saiz dan arah yang sepadan daripada motor elektrik berdasarkan isyarat tork pada stereng dan isyarat kelajuan kenderaan, membantu pemandu dalam stereng. operasi. Ia boleh memberikan kesan bantuan yang berbeza dengan mudah kepada motor elektrik pada kelajuan yang berbeza, memastikan kereta itu ringan dan fleksibel apabila membelok pada kelajuan rendah, mempunyai rasa jalan yang mencukupi apabila membelok pada kelajuan tinggi, dan stabil dan boleh dipercayai.
Walaupun komponen struktur kereta yang berbeza adalah berbeza, struktur sistem EPS secara amnya adalah sama. Ia biasanya terdiri daripada sensor tork (stering), unit kawalan elektronik, motor elektrik, pengurang, gear stereng mekanikal dan bekalan kuasa bateri.